عندما يعمل المحرك ، يدور الملف والعاكس ، ولا يدور الفولاذ المغناطيسي وفرشاة الكربون ، ويكتمل المبدل والفرشاة التي تدور بالمحرك بالتغيير المتناوب في اتجاه تيار الملف. المحرك بدون فرش يعتمد على التغيير الإلكتروني ، الملف لا يتحرك ، والقطب المغناطيسي يدور.
الفرق بين أوضاع التحكم في السرعة: في الواقع ، فإن التحكم في المحركين هو تنظيم الجهد ، ولكن نظرًا لأن وحدة المعالجة المركزية بدون فرشات تتبنى التبديل الإلكتروني ، يمكن تحقيق التحكم الرقمي ، ويتم تبديل الفرشاة DC بواسطة فرشاة الكربون. يمكن التحكم به بواسطة دوائر تناظرية تقليدية مثل الثايرستور ، وهو بسيط نسبيًا.
الاختلافات في اختلافات الأداء:
1. يتميز محرك الفرشاة بهيكل بسيط ووقت طويل للتطوير وتكنولوجيا ناضجة
2. يتميز محرك فرشاة العاصمة بسرعة استجابة سريعة وعزم دوران كبير: يحتوي محرك فرشاة العاصمة على سرعة استجابة سريعة لبدء التشغيل ، وعزم دوران كبير لبدء التشغيل ، وسرعة تحول ثابتة ، دون أي اهتزاز تقريبًا من الصفر إلى أقصى حد ، وتحميل أكبر في بداية. يتمتع المحرك بدون فرش بمقاومة بدء كبيرة (مفاعل حثي) ، لذلك فإن عامل الطاقة صغير ، وعزم الدوران صغير الحجم نسبياً ، وهناك نقرة عند بدء التشغيل ، ويصاحب الحمل اهتزاز صغير عند بدء التشغيل.
3. يعمل محرك الفرشاة DC بسلاسة ، وتأثيرات البداية والكبح جيدة: يتم تنظيم محرك الفرشاة من خلال تنظيم الجهد ، وبالتالي فإن البداية والكبح مستقرة ، وهي مستقرة حتى بسرعة ثابتة. عادةً ما يكون المحرك بدون فرش هو التحكم في تحويل التردد الرقمي. يقوم أولاً بتحويل التيار المتردد إلى تيار مباشر ، ويصبح التيار المباشر تيارًا متناوبًا ، ويتم التحكم في السرعة عن طريق تغيير التردد. لذلك ، يعمل المحرك بدون فرش أثناء التشغيل والكبح ، ويكون الاهتزاز كبيرًا ، فقط عندما تكون السرعة ثابتة. سوف يكون سلسا.
4. دقة التحكم في محرك الفرشاة DC: عادة ما يتم استخدام محرك الفرشاة DC مع علبة التروس المختزلة ووحدة فك الترميز لجعل المحرك يمتلك طاقة إخراج أعلى ودقة تحكم أعلى ويمكن أن تصل دقة التحكم إلى 0.01 مم ، والتي يمكنها تحريك الأجزاء المتحركة تقريبًا إلى أي مكان مطلوب. تستخدم جميع أدوات الآلات الدقيقة دقة التحكم في المحرك DC.