1. بعد بدء تشغيل المحرك ، لاحظ التيار وتغذى إلى ناقل اللولب إذا ثبت أنه طبيعي.
2. في وقت التغذية ، يجب زيادة سرعة التغذية تدريجياً حتى يتم الوصول إلى قدرة النقل المقدرة. يجب أن تكون مواد التغذية موحدة ، ويجب الحفاظ على كمية معينة من الحشو ، ويجب تجنب التغذية المتقطعة قدر الإمكان. خلاف ذلك ، من السهل التسبب في نقل المواد. سيقلل القابس ، الحمل الزائد للمحرك ، من عمر الناقل.
3. من أجل منع الحطام المعدني من الدخول إلى خزانة الناقل اللولبي ، مما يؤدي إلى توقف وتحمل حمل الجهاز بأكمله ، يجب فحص منفذ التغذية في ناقل البرغي. قبل بدء تشغيل الجهاز ، يجب تغطية خزانة ناقل البراغي ولا يمكن إزالتها أثناء تشغيل الماكينة ، لضمان السلامة الشخصية ومنع الغبار من الطيران.
4. عندما يكون ناقل المسمار قيد التشغيل ، يجب عليه دائمًا الانتباه إلى حجم التقلبات الحالية ومعرفة أسباب الحل في الوقت المناسب.
5. يجب إيقاف التغذية قبل توقف ناقل البرغي ، ويجب تفريغ الجهاز الموجود في الغلاف تمامًا قبل إيقافه. لا توجد مادة كبيرة وصعبة في مادة الإدخال لتفادي الأضرار التي لحقت الناقل المسمار الناجم عن ازدحام المسمار.
6. يجب ألا تحتوي مفاصل الأجزاء المختلفة من ناقل البراغي على تسرب للغبار وتسرب للهواء ويجب أن تظل محكمة.